Enviado, Mérida, Yucatán
El SAT y la Comisión Nacional de Energía (CNE) ya comenzaron a bloquear la facturación de gasolineras con permisos irregulares, trámites inconclusos o inconsistencias regulatorias, como parte del nuevo esquema de fiscalización digital sobre el mercado de combustibles.
Durante un panel de regulación en la Convención de Onexpo 2026, especialistas del sector advirtieron que las autoridades ya cruzan bases de datos fiscales y energéticas en tiempo real para detectar incumplimientos sin necesidad de visitas físicas.
“La base de datos del SAT está siendo compartida con la base de la CNE y si no coinciden no se puede facturar”, afirmó Javier Govea, experto de GMB.
Explicó que el nuevo modelo regulatorio ya está afectando a estaciones de servicio cuyos permisos no están activos o que carecen de resolutivos obligatorios emitidos por la Secretaría de Energía (Sener).
“Ahora vemos cómo el modelo del SAT, donde no necesariamente hay verificador, se convierte en actos de molestia”, dijo.
Entre las irregularidades detectadas se encuentran estaciones que iniciaron operaciones sin resolutivos de impacto social, empresas que no notificaron el uso de suelo municipal ante la autoridad energética y permisionarios que dejaron trámites sin seguimiento.
Govea señaló que muchas compañías asumieron que bastaba con ingresar la documentación y dejaron los procesos en manos de gestores, pero ahora las omisiones ya tienen consecuencias operativas y fiscales.
Además, recordó que los permisionarios deben iniciar operaciones en un plazo máximo de 12 meses tras recibir autorización y cumplir con requisitos regulatorios antes de arrancar actividades.
El endurecimiento de controles forma parte de una estrategia para fortalecer la trazabilidad de combustibles y combatir irregularidades en la cadena de suministro.
Alicia Zazueta Payán, CEO de E-Services, aseguró que la autoridad busca monitorear “en tiempo real” el movimiento de cada litro de combustible en el país.
“La autoridad quiere saber en tiempo real dónde se mueve cada litro de combustible”, sostuvo.
Detalló que las estaciones de servicio deben contar con expedientes completos que acrediten el origen del combustible, contratos con comercializadores, documentos de transporte y opiniones de cumplimiento fiscal.
También indicó que las autoridades están verificando información relacionada con las pipas de transporte, incluido el domicilio de guarda registrado en los permisos.
En ese contexto, Víctor Hugo Arellano Benítez, director técnico y normativo de Onexpo, advirtió que cualquier irregularidad en permisos de transporte puede afectar el suministro de combustibles.
“Cada pipa representa un permiso de transporte y obligaciones como el balizado”, explicó.
Agregó que las autoridades pueden suspender permisos de transporte de manera inmediata, lo que impediría movilizar combustible.
“Es importante saber el estatus de los permisos porque es lo que toma en cuenta el SAT para determinar si puedes facturar o no”, señaló.
Pese al endurecimiento regulatorio, parte del sector considera que el nuevo esquema beneficia a las empresas que históricamente han cumplido con la normatividad.
Saidh Martínez, director de operaciones de Assist, afirmó que la trazabilidad de hidrocarburos no representa una carga nueva para las estaciones formales, sino una digitalización de obligaciones ya existentes.
“El sector gasolinero vive un momento de respiro favorable”, comentó.
Añadió que la mayoría de los procesos regulatorios ya son digitales y que la nueva supervisión permite evidenciar qué empresas realmente cumplen con las obligaciones de trazabilidad.
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