Grupo Volkswagen reportó la entrega de cuatro millones de vehículos totalmente eléctricos (BEV) a nivel mundial, un resultado que refleja el avance de su estrategia de electrificación dentro de la industria automotriz.
De acuerdo con la compañía, el volumen alcanzado posicionó al grupo entre los cinco mayores fabricantes de vehículos eléctricos a batería en el mundo durante 2025, además de consolidarlo como líder del mercado europeo en este segmento con una participación cercana al 27% en su mercado de origen.
El proceso de electrificación del fabricante comenzó en 2013 con el lanzamiento del VW e-up!, su primer vehículo eléctrico de producción en serie, seguido por el VW e-Golf en 2014. Posteriormente, en 2019, la compañía inició una ofensiva de electrificación transversal a todas sus marcas basada en la plataforma modular eléctrica MEB, que ha impulsado el crecimiento de los volúmenes de producción y entrega.
Hasta la fecha, alrededor de tres millones de los vehículos eléctricos del grupo se han construido sobre esta plataforma, que se ha convertido en la base tecnológica central para el desarrollo de sus modelos eléctricos.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, señaló que este avance representa un punto relevante dentro de la estrategia tecnológica de la compañía.
“Cuatro millones de vehículos totalmente eléctricos entregados marcan otro hito en nuestra estrategia de electrificación… hoy somos uno de los cinco principales fabricantes a nivel mundial y contamos con uno de los portafolios de modelos totalmente eléctricos más amplios del sector”, afirmó.
Europa, China y Estados Unidos concentran el mercado
La distribución geográfica de las entregas refleja la concentración de la movilidad eléctrica en los principales mercados automotrices globales.
Según los datos del grupo, alrededor del 95% de los vehículos eléctricos se entregaron en Europa, China y Estados Unidos. Europa concentró el 68% de las entregas, seguida de China con 20% y Estados Unidos con 8%.
En el ámbito productivo, la compañía cuenta actualmente con más de 20 ubicaciones de producción de vehículos eléctricos a nivel global. La mayoría de los BEV se fabrican en Europa, donde operan 11 plantas especializadas, mientras que China, Estados Unidos y Brasil también forman parte de la red industrial para este tipo de vehículos.
Portafolio eléctrico y modelos más demandados
Actualmente, el Grupo Volkswagen ofrece más de 30 modelos totalmente eléctricos de automóviles de pasajeros, que abarcan desde vehículos compactos hasta SUVs de gama alta.
El segmento compacto representa aproximadamente 70% de las entregas de BEV, con modelos como VW ID.3, VW ID.4, Škoda Enyaq, CUPRA Born y Audi Q4 e-tron entre los más populares.
En cuanto al tipo de carrocería, los vehículos SUV o crossover concentran más de la mitad de las ventas dentro del portafolio eléctrico del grupo.
Además de automóviles de pasajeros, el portafolio eléctrico del grupo incluye camiones y autobuses eléctricos desarrollados por las marcas del conglomerado TRATON, ampliando su presencia en distintos segmentos de la movilidad eléctrica.
Presencia industrial en México
En el caso de México, Volkswagen mantiene una presencia industrial relevante dentro de su red global. La armadora opera su planta de vehículos en Puebla, donde se producen los modelos Jetta, Tiguan (versión larga) y Taos, así como la planta de motores en Guanajuato, inaugurada en 2013.
Durante 2025, la planta de Puebla registró una producción de 335,716 vehículos, mientras que en la planta de Guanajuato se ensamblaron más de 500 mil motores destinados a la producción del grupo en Norteamérica.
En el mercado mexicano, las marcas del grupo comercializaron 172,008 vehículos durante 2025, mientras que desde la fundación de Volkswagen de México en 1964 se han producido más de 14.5 millones de vehículos en el país.
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