“Creo que tenemos que ver lo que pasa con la elección. Trump ha dicho que pondrá aranceles a los vehículos producidos en México. Así que no tiene sentido invertir mucho en México si eso va pasar”, dijo el empresario durante una conferencia telefónica.

La fábrica de Tesla estaba planeada para construirse en Santa Catarina, Nuevo León, con una inversión inicial de 5 mil millones de dólares y que fue uno de los logros más difundidos por el gobernador de la entidad, Samuel García.

“Esta decisión va a basarse en la nuevas reglas del juego que podría imponer Trump, quien es partidario de imponer aranceles como parte de su política proteccionista, e incluso de disminuir impuestos corporativos”, afirmó Gabriela Siller, directora de análisis de Grupo Financiero Base

“Si Trump gana las elecciones en Estados Unidos, Tesla podría nunca llegar a México”, añadió la experta.

La empresa Mota-Engil llegó a un acuerdo con Petróleos Mexicanos (PEMEX) para construir una planta de fertilizantes en Veracruz que representará una inversión de mil 200 millones de dólares.

El proyecto se desarrollará en tres fases, siendo la primera el desarrollo de estudios de viabilidad de ingeniería con una duración de cuatro a seis meses. La segunda fase es la construcción que tendrá una duración estimada 42 meses, y le seguirá la fase de explotación técnica de la planta durante 20 años.

Mota-Engil  será la empresa responsable de la coordinación global del proyecto e integrará a la empresa asociada, Duro Felguera, que aportará su amplia experiencia y conocimientos especializados en los sectores de la construcción industrial y energética.

La planta se ubicará en el municipio de Escolín, Poza Rica, y el acuerdo prevé la explotación de una planta de producción de amoniaco, urea y AdBlue con una producción anual equivalente a más de 700 mil toneladas.

“La construcción de esta planta permitirá disminuir las importaciones de fertilizantes y reforzará significativamente la autonomía productiva del sector agrícola del país”, infirmó Mota-Engil

Además se promoverán soluciones medioambientales sostenibles, mediante la reducción de emisiones de gases contaminantes a la atmósfera, que promueve la incorporación de Adblue en los combustibles.

Este innovador contrato, bajo un modelo de “tolling”, establece que el cliente entrega las principales materias primas (gas y agua) al operador, que será el único responsable de su transformación y de la entrega del producto final, sin riesgo de variación de precio por parte del operador.

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