La falta de inversión en la rehabilitación y modernización de las plantas de proceso de Pemex ocasionó un deterioro en las instalaciones y disminución en la producción de petroquímicos con un incremento en el nivel de riesgo en las operaciones, dijo Víctor David Palacios Gutiérrez, director general de gas natural y petroquímicos de la Sener.

 

Esta situación generó una reducción en la producción nacional de gas natural seco que ha provocado un desabasto como materia prima y como energético, teniendo que complementarse con su importación, explicó el funcionario durante el Congreso de Energía de Veracruz.

 

Como resultado de ello se observa un desabasto de materias primas de las tres cadenas de producción petroquímicas: Metano, Etano y Natas.

 

“La inyección de nitrógeno en Akal y ahora en Ku de la región marina noreste contamina la producción de gas húmedo amargo, disminuyendo la carga a Centros Procesadores de Gas y, como consecuencia, hay una disminución en producción de materias primas para petroquímicos”, destacó.

 

Para responder a esta situación el Gobierno federal está promoviendo proyectos como el del compresión bidireccional en la estación de Cempoala, el de Chinameca, la rehabilitación de tres estaciones de compresión en el ducto interoceánico, la extensión del Ducto Marino de 36 pulgadas, con salida en Coatzacoalcos para integrarse al SISTRANGAS, y la planta de licuefacción Coatzacoalcos, los cuales en su mayoría estarían terminados entre 2024 y 2025, añadió. 

Comenta y síguenos @Adri_Telecom @Energy21Mx

¡Ya está disponible la edición octubre-noviembre de la Revista E21!

standard

El costo de los fletes marítimos para transportar petroquímicos se han disparado hasta 150 por ciento en el último año por la interrupción en las cadenas globales de suministro provocadas por la pandemia sanitaria, situación que se va a gravar en las próximas dos semanas a causa de la guerra entre Rusia y Ucrania, señaló Francisco Gálvez Carmona, director general de Leschaco Mexicana.

Ese nivel de encarecimiento se ha observado en las rutas de Asia a México y de México a Sudamérica, mientras que los embarques hacia Europa se incrementaron 100 por ciento, dijo el directivo en entrevista con Energy21.

“Las próximas dos semanas van a ser cruciales para la industria porque se va a comenzar a ver el efecto de la guerra por el alza en los energéticos, entonces el costo podría incrementarse todavía más”, afirmó.

El incremento en los costos asociados a los petroquímicos va a impactar a los consumidores, pues estos derivados del petróleo se usan para fabricar plásticos de la industria automotriz, fertilizantes para los productos del campo, en el sector del vestido, además de insumos para la farmacéutica, el transporte y la electrónica.

Para Gálvez esto podría impactar todavía más la inflación al cierre de este año, la cual podría superar el nivel actual de 7 por ciento, la cifra más alta de los últimos 20 años, según datos de Banxico.

“El tema de la guerra va a implicar una mala combinación con el tema logístico. Hoy no hay espacios en los puertos, no hay equipos disponibles, hay un exceso de demanda en estos servicios, y es muy poco probable que lleguen a tiempo los embarques”, afirmó.

Mantiene planes de crecimiento

En otro orden de ideas, el director general de Leschaco afirmó que prevé mantener sus metas de crecimiento a doble dígito en México a pesar del entorno adverso, pues la demanda de petroquímicos se mantiene constante, a diferencia del comportamiento de otros sectores como el automotriz.

La empresa de origen alemán lleva 23 años de operación en México y cuenta con oficinas en Veracruz, Altamira, Manzanillo, Querétaro, Monterrey y la CDMX; cuenta con 200 empleados en el país.

Uno de sus servicios de valor agregado es que cuenta con tanques exclusivos que mueven los líquidos en su flota.

“Son como pipas marítimas que metemos en el buque y son muy pocas las empresas que cuentan con esta opción”, añadió.

Comenta y síguenos @Adri_Telecom @Energy21Mx

 

standard

La Asociación Nacional de la Industria Química (ANIQ) hizo un llamado al Gobierno Federal sobre reestablecer las condiciones para la importación de petroquímicos luego de que el pasado 7 de junio en la Séptima Resolución de Modificaciones a las Reglas Generales de Comercio Exterior para 2020 se estableció que únicamente se podrá otorgar autorización para operar por un lugar distinto a la aduana a las empresas productivas del Estado, sus organismos subsidiarios y empresas productivas subsidiarias, cuando se trate entre otros de Petroquímicos y Químicos Esenciales.

Desde su perspectiva, es fundamental adecuar las restricciones establecidas restableciendo la figura de operaciones por un lugar distinto a la aduana en la importación de productos petroquímicos para así mantener las condiciones de abasto y competitividad necesarias para el desarrollo de nuestra industria y del país.

“Esperamos que en las siguientes semanas pueda resolverse la problemática y permitir nuevamente la posibilidad de que la industria química acceda a las autorizaciones para operar por un lugar distinto a la aduana”, señaló la Asociación en un comunicado.

Detalló que son 22 millones de toneladas anuales las que se importan de estos productos; por ende, la industria utiliza diferentes esquemas logísticos, tales como ductos y buque tanques, principalmente, además de ferrocarril y el autotransporte.

Por ello y la peligrosidad de los productos, la mayor parte de las importaciones se realizan por un lugar distinto a la aduana como: terminales portuarias, tanques de almacenamiento, bodegas de carga seca, ductos para la descarga de productos de buque tanques.

De acuerdo con la ANIQ, el valor de las operaciones de comercio exterior por un lugar distinto a la aduana de productos petroquímicos y químicos esenciales equivalió a 3 mil millones de dólares y un volumen superior a los 2.8 millones de toneladas.

“Las actividades de la ANIQ para atender esta problemática las hemos realizado principalmente con el Servicio de Administración Tributaria (SAT), La Administración General de Aduanas (AGA), la Secretaría de Economía, la Secretaría de Energía y la Confederación de Cámaras Industriales de la República Mexicana (Concamin)”, apuntó. 

Comenta y síguenos @Energy21Mx  

standard