El autobús Taruk, el primer vehículo eléctrico diseñado y fabricado en el país por las empresas mexicanas MegaFlux y Dina, así como por instituciones públicas y de investigación, fue presentado en la capital mexicana por Clara Brugada, jefa de Gobierno de Ciudad de México, y Marcelo Ebrard, titular de la Secretaría de Economía (SE).

En el evento, el funcionario federal destacó que Taruk refleja el compromiso del país con la movilidad sostenible y la transición hacia el transporte limpio.

Explicó que dicho autobús significa un avance estratégico en la política industrial enfocada al desarrollo de capacidades propias, al tratarse de un vehículo diseñado, patentado y producido en México.

Taruk: tecnología eléctrica diseñada y fabricada en México

Taruk incorpora tecnología eléctrica de última generación, con un diseño que permite mejorar la eficiencia energética, así como la experiencia de los usuarios.

“Este autobús eléctrico no solo es un logro tecnológico, sino también un paso importante para mejorar la calidad del aire y la vida urbana en Ciudad de México”, destacó Ebrard, quien compartió en su cuenta de X una imagen a bordo de la unidad.

El autobús Taruk, que significa correcaminos en lengua yaqui, ha sido diseñado específicamente para el entorno urbano mexicano, con ingeniería y soporte completamente nacional, y cuenta con capacidad para 60 pasajeros y 28 asientos, así como un motor eléctrico de alta eficiencia.

Estrenando con Clara Brugada el nuevo autobús eléctrico Taruk , Hecho en México con tecnología propia . pic.twitter.com/MrSxFPoJwK

— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) January 29, 2026

Movilidad eléctrica frente a la congestión y la contaminación

Clara Brugada resaltó que Taruk simboliza la forma en cómo la innovación mexicana puede ofrecer soluciones concretas a problemas urbanos, como son la contaminación y la congestión vial.

De acuerdo con el análisis TomTom Traffic Index 2025, la capital del país volvió a ocupar el primer lugar como la ciudad con mayor congestión vehicular del mundo en 2025, con un nivel de 75.9%, lo que hace urgente implementar medidas para reducir los niveles de tráfico y contaminación generados por el exceso de vehículos particulares, como es el uso del transporte público.

En marzo de 2025, Marcelo Ebrard entregó la certificación “Hecho en México” al Taruk, el cual iniciará pruebas piloto en rutas seleccionadas de Ciudad de México, con el objetivo de que tenga una expansión gradual en todo el sistema de transporte público.

Entre los beneficios que ofrece el autobús para los operadores y gobiernos destacan: refacciones y soporte técnico local, con mayor rapidez y eficiencia, así como la activación de una cadena de valor nacional, creando empleos calificados y fortaleciendo a proveedores mexicanos.

El vehículo ofrece las opciones de baterías de 140, 192 y 282 kilovatio-hora con una autonomía de 170, 240 y 340 kilómetros, respectivamente.

Sigue a nuestra marca hermana en X: @GrupoT21

El Gobierno federal certificó a ‘Taruk’, el primer autobús 100% eléctrico diseñado y fabricado en México, el cual forma parte de la estrategia de las autoridades para fortalecer la electromovilidad.

La unidad está a cargo de Megaflux y Dina, empresas de origen mexicano. En tanto, la ceremonia de certificación estuvo encabezada por Marcelo Ebrard, secretario de Economía.

En su intervención, el funcionario destacó que la unidad representa una innovación tecnológica y una decisión estratégica para la soberanía industrial del país. Además, de que el autobús está diseñado para adaptarse a las condiciones del transporte público en 60 ciudades principales de México.

Es importante destacar que, en el diseño y desarrollo del autobús se contó con la participación de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación.

Asimismo, cabe mencionar que Taruk significa correcaminos en la lengua yaqui.

Comenta y síguenos en X: @josemartin_mx / @Energy21Mx 

La secretaria de Energía, Luz Elena González, y el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, sostuvieron una reunión con diversos empresarios para explicarles los alcances de la reforma energética.

“Esta mañana, junto al secretario Ebrard platicamos con empresarios sobre la reforma energética que se está revisando en el Senado, cuyo propósito es devolver el carácter público a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Petróleos Mexicanos (PEMEX)”,, indicó González Escobar.

“Reafirmamos nuestro compromiso de incrementar la inversión pública para la transición y fomentar la inversión privada”, aseveró. La funcionaria no reveló los detalles de las conversaciones.

La reforma plantea devolverle el carácter de empresas públicas del Estado a PEMEX y CFE, dejando el estatus de empresas productivas del Estado, también se establece que ninguna compañía privada tendrá prevalencia por encima de las empresas estatales.

Se le asigna a la CFE en 54 por ciento de la generación de electricidad y se establece que PEMEX se encargará de la extracción de litio.

Además, la reforma exentó al Estado de la responsabilidad de encargarse de la transición energética.

Luz Elena González ha justificado los cambios legales que, según su visión, le regresan al Estado la rectoría del sector energético y garantizan el rescate de las empresas públicas.

Comenta y síguenos en X: @Adri_Telecom / @Energy21Mx