La compañía destacó que estos avances se dan en un contexto de creciente demanda de movilidad en el estado. La Zona Metropolitana de Guadalajara concentra más de 5.2 millones de habitantes, mientras que Puerto Vallarta superó los 6.2 millones de visitantes en 2025, consolidándose como uno de los principales destinos turísticos del país.

La continuidad operativa en Guadalajara permite a la plataforma mantener su servicio en una de las ciudades más importantes del país, mientras que la autorización en Puerto Vallarta abre la puerta a ampliar la oferta de transporte en un mercado con alta demanda turística y dinamismo económico.

“Jalisco es un estado clave para nuestro negocio en México. Las licencias en Guadalajara y Puerto Vallarta nos permiten seguir acercando opciones de movilidad más accesibles, seguras y transparentes”, señaló Rafael Garza Medrano.

De acuerdo con datos de la propia empresa, en 2025 la plataforma superó los 200 millones de viajes en México. Además, su operación en el país equivale a alrededor del 18.5% de la inversión prevista en infraestructura y transporte en las ciudades mexicanas sede del Mundial 2026, lo que refleja su peso en el ecosistema de movilidad.

inDrive opera bajo un modelo “persona a persona”, en el que usuarios y conductores acuerdan directamente el precio del viaje, lo que, según la compañía, permite mayor flexibilidad y control sobre los costos del servicio.

Con la renovación de licencias y nuevas autorizaciones, la firma busca consolidar su expansión en mercados urbanos y turísticos, en coordinación con autoridades locales para ampliar la oferta de transporte en zonas de alta demanda.

Firme en su estrategia de impulsar acciones que abonen a la construcción de una movilidad sostenible, el gobierno de Jalisco ordenó 53 nuevos autobuses 100% eléctricos a Volvo, los cuales serán puestos en funcionamiento en la ciudad de Guadalajara.

La marca sueca precisó que la orden incluye 31 autobuses LUMINUS Piso Alto, 12 Autobuses LUMINUS Piso Bajo y 10 autobuses VOLVO 1800 Electric Articulados, mismos que cuentan con la certificación ‘Hecho en México’ y se alinean al compromiso del Plan México, ofreciendo productos de clase mundial fabricados en nuestro país.

Cabe mencionar que, los autobuses LUMINUS y Volvo 7800 Electric son fabricados en su planta de Tultitlán, Estado de México.

“Estos vehículos modernos y vanguardistas han sido diseñados bajo la visión de desarrollo sostenible de la marca, donde la innovación tecnológica converge con la responsabilidad social corporativa”, señaló Volvo en un comunicado.

Asimismo, garantiza la disponibilidad de refacciones y productos, ya que cuenta con almacén central en Toluca  y diversos Puntos de Servicio en la República Mexicana.

De esta forma, Guadalajara se posiciona como un referente nacional de la electromovilidad en el transporte público de la mano de Volvo, quien busca aportar a la descarbonización de la movilidad, el cuidado medio ambiental y la mejora de calidad de vida en las ciudades.

Comenta y síguenos en X: @Energy21Mx

Con el objetivo e impulsar la electrificación a sus catálogo de productos, General Motors (GM) anunció la integración de las vans comerciales eléctricas BrightDrop a la marca de Chevrolet.

Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet, señaló que estas acciones reafirman su compromiso con el medio ambiente, además de permitirle a las pequeñas y grandes empresas alcanzar sus objetivos de descarbonización con este tipo de unidades.

“Con la incorporación de BrightDrop al portafolio de Chevrolet, combinamos la tecnología avanzada de estos vehículos eléctricos con la confianza y accesibilidad que ofrece Chevrolet”, indicó.

Las modelos Chevrolet BrightDrop 400 y 600 tienen un rango de autonomía de 437 kilómetros con una carga completa de sus baterías, cuentan con puertas delanteras corredizas, una puerta trasera con apertura de cortina y acceso a la zona de carga desde la cabina.

Asimismo, integran una cámara de visión 360°, asistencia de frenado de emergencia, sensores de proximidad frontal y trasero y alertas para asegurar a los usuarios.

“Chevrolet BrightDrop 400 y 600 son la alternativa para que nuestros clientes puedan mejorar su desempeño comercial, reducir emisiones y optimizar sus servicios operativos o de reparto”, expresó Adrián Enciso, director de Vehículos Eléctricos de GM México.

Ambas unidades son producidas bajo la plataforma de baterías Ultium de GM en la Planta de Ensable CAMI en Ingersoll de Ontario, Canadá y son comercializadas en el modelo de flotillas en los distribuidores de Chevrolet Rivero Linda Vista en Monterrey, Chevrolet Angar Azcapotzalco de la Ciudad de México y Chevrolet Milenio Motors de Guadalajara.

Comenta y síguenos en X: @Energy21Mx