Con el objetivo de impulsar el desarrollo de la electromovilidad en Latinoamérica, Evergo celebró la apertura de su primera electrolinera en Punta Cana, República Dominicana.

Este proyecto busca ser pionero a nivel internacional, pues la compañía busca expandirse a otros países como México, panamá, Jamaica, Uruguay, Paraguay, Puerto Rico, España y Aruba. Además, de brindarles a los usuarios un momento de descanso mientras cargan los vehículos en la estación.

Daniel Abraham López Paez, Chief Commercial Officer de Evergo Mexico, indicó que el proyecto de Evergo Connect muestra la visión de la empresa para la carga de unidades con este tipo de tecnologías e impulsar la electromovilidad a un nuevo nivel de sostenibilidad en México y América Latina.

Evergo Connect cuenta con la capacidad de atender hasta 29 vehículos de manera simultánea con cargadores rápidos, mismos que son capaces de dotar de energía eléctrica a un vehículo en menos de 20 minutos, dependiendo de su batería y capacidad.

Asimismo, la electrolinera está diseñada para ofrecer espacios de confort a los usuarios, pues cuenta con WiFi gratuito, áreas de descanso, espacios de coworking, zona infantil, gastronomía, servicio de renta de vehículos eléctricos y un showroom de unidades con esta tecnología.

La electrolinera se consolidó en República Dominicana gracias a la alianza que Evergo tiene con CEPM, así como a la ubicación en la zona de concesión de esta empresa. También, destaca el hecho de que la unidad cumple con el lema ‘carga tu vehículo con el sol’, pues las instalaciones son alimentadas con energía renovable, pues proviene de la generación fotovoltaica.

“Nos sentimos orgullosos como empresa de contar con un proyecto de estas características, impulsada por tecnología de vanguardia, con un enfoque en la sostenibilidad y una visión de desarrollo inteligente que ofrezca una alternativa innovadora y sostenible para la carga de vehículos eléctricos. Nuestro propósito es poder extender este proyecto piloto en un corto plazo a otros puntos del país y de la región”, señaló Rolando González Bunster, CEO de InterEnergyGroup.

Finalmente, comentó que buscarán continuar con su crecimiento en la región, ya que buscan convertirse en un modelo a seguir dentro de la electromovilidad y abonar a la disminución de emisiones contaminantes, pues hasta el momento han logrado mitigar más de 2.5 millones de kilogramos de CO2.

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Con el objetivo de acelerar y promover la movilidad eléctrica en automóviles, Evergo apostará el desarrollo de electrolineras en México con abastecimiento eléctrico de sistemas fotovoltaicos, indicó Daniel Abraham López, Chief Commercial Officer de la marca.

Además de ser amigables con el medio ambiente, la compañía busca ofrecer más que un servicio de carga en sus estaciones, por lo que en las unidades que instale contará con espacios de coworking y amenities para que los usuarios puedan trabajar o descansar en lo que cargan las baterías de sus vehículos.

“Los usuarios pueden estar durante varios minutos en las estaciones de carga, por lo que necesitan un espacio en donde sentirse seguros para comer, tomarse un café o trabajar”, indicó en entrevista para Energy21.

Su modelo también incluye el almacenamiento de energía en baterías, la cual sería utilizada para suministrar los puntos de carga cuando sea requerida. De esta forma, Evergo garantizará a los usuarios que la electricidad en sus vehículos proviene de fuentes cien por ciento renovables.

Actualmente, la empresa se encuentra en la fase de análisis territorial en la Ciudad de México y zona metropolitana, Jalisco o Nuevo León, pues buscan instalarse en una zona de gran extensión territorial, lo cual les permitiría colocar los sistemas fotovoltaicos para el suministro de energía.

“No tenemos inconvenientes en temas de inversión, sino más bien en las condiciones de terreno, ya que al buscar el carbono cero requerimos una extensión territorial que permita montar un sistema de paneles fotovoltaicos”, agregó.

Asimismo, indicó que no existe una fecha aproximada para la apertura de la estación de carga, sin embargo, confían en que las actividades de construcción comiencen el próximo año, una vez que se determine el sitio donde será instalada.

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Supercool Mobility Center, QiOn y XC Power, pusieron en marcha la primera electrolinera en el mundo capaz de suministrar hasta un megawatt de energía a los vehículos eléctricos.

Comisión Federal de Electricidad (CFE), además de que el costo oscila entre los 7 y 15 pesos por kilowatt.

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Pese a que la movilidad eléctrica se ha convertido en una de las principales soluciones en la lucha contra el cambio climático, México se encuentra rezagado tecnológicamente para sustituir a los vehículos de combustión, señaló la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES).

“La infraestructura eléctrica en México para crecer a la velocidad que lo hacen otros países, está muy rezagada, no tenemos la capacidad para que todos los coches pasen a se vehículos eléctricos”, señaló Andrés Gutiérrez, presidente de la asociación.

Aunado a ello, la instalación de un punto de carga tiene un costo aproximado de 80 mil dólares, por lo que se tendría que la carga del vehículo sería elevada para los consumidores o se tendrían que buscar alternativas para que el retorno de inversión no sea a largo plazo. Es decir, un modelo ganar-ganar para los usuarios y empresarios.

Mario Zamudio, presidente electo para el periodo 2023-2024, señaló que los empresarios deberán analizar la propuesta de conversión de sus estaciones de servicio o la instalación de puntos de carga, dado que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) es el único proveedor autorizado para vender energía.

“Estamos hablando de inversiones fuertes. Además, no es lo mismo cargar un vehículo 25 minutos que hacerlo en 8 horas”, expresó en conferencia de prensa este jueves.

Agregó que la inversión de los equipos es uno de los principales factores que detonará el desarrollo de los puntos de carga, así como la evolución del parque vehicular, puesto que la proporción de unidades eléctricas aún es muy pequeña en comparación con las de combustión interna.

En este mismo espacio, la Asociación presentó a Mario Zamudio como su presidente electo para el periodo referido, así como a Víctor Luqueño como vicepresidente; Maricarmen Sánchez Mejía como tesorera e Isis Jezabel Castañeda Guerrero como secretaria.

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