La electromovilidad se ha convertido en alternativa para la disminución de la huella de carbono en el parque vehicular; sin embargo, ésta debe llevarse a cabo con estrategias que beneficien a los usuarios, proveedores de vehículos y empresas.

Constantino Rodríguez, Head Comercial de VEMO, indicó que la adquisición de unidades con esta tecnología no solo tiene un impacto positivo para el medio ambiente, sino que genera ahorros a largo plazo.

“Para la adquisición de VE destinados al transporte de pasajeros como medida para reducir emisiones contaminantes, mejorar la movilidad y aprovechar los ahorros de largo plazo, no basta con recibir la mejor oferta de precio o financiamiento de un proveedor de vehículos eléctricos”, señaló.

Rodríguez consideró que la transición energética debe estar dirigida por profesionales para evitar improvisaciones que en la práctica que puedan generar costos innecesarios o retrasos en su implementación.

Para ello, VEMO EV Fleets ha desarrollado soluciones integrales que respondan a esta necesidad. Entre los beneficios destaca el acompañamiento en todo el proceso, desde la implementación de la infraestructura de recarga, la gestión de floras a través de plataformas especializas y el uso de la inteligencia de datos para optimizar rutas, recargas y eficiencia operativa.

“La planeación adecuada para electrificar flotas, ya sean públicas o privadas, no debe verse como un obstáculo, sino como un paso estratégico necesario para una transición exitosa hacia la movilidad limpia. Aunque implica varios componentes técnicos y logísticos, no se trata de un proceso inalcanzable”, añadió.

Datos de la Electro Movilidad Asociación (EMA) refieren que las ventas de vehículos eléctricos aumentaron en un 33.76% durante el primer trimestre de 2025 en comparación con el mismo periodo de 2024.

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Con el objetivo de impulsar la adopción de prácticas sostenibles y de acompañar a las empresas en su proceso de transición energética, TIP México y VEMO darán asesoría especializada en flotas sostenibles.

Mauricio Medina, director General de TIP México, indicó que buscan asesorar a las empresas brindándoles las herramientas necesarias para aprovechar las tecnologías limpias.

Ambas compañías ven en la movilidad limpia un área de oportunidad para modernizar las flotas; sin embargo, el cambio requiere analizar la cantidad de vehículos con los que cuenta cada flota, la infraestructura de carga, la tecnología para su operación y las condiciones de red eléctrica.

De manera específica, TIP México y VEMO orientarán a las compañías en la selección de vehículos para atender sus necesidades, así como en las soluciones integrales para el diseño, la implementación y el mantenimiento de la infraestructura de carga de los vehículos eléctricos.

También darán servicios personalizados para la integración de unidades eléctricas para transporte de carga, pasajeros, operaciones empresariales y personales.

“Nos entusiasma sumar esfuerzos con TIP México, un referente en soluciones de arrendamiento y gestión de transporte. Esta alianza nos permite acercar la movilidad limpia a más empresas, especialmente a aquellas con alto potencial de descarbonización y que buscan dar un paso firme hacia un futuro más sostenible”, expresó Constantino Rodríguez, Head Commercial de VEMO.

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Constantino Rodríguez, Head Commercial de VEMO, es ingeniero mecánico egresado de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM). A lo largo de su carrera, ha destacado por su amplia experiencia en el sector de hidrocarburos y la movilidad. En esta entrevista exclusiva para Energy21, Rodríguez comparte cómo, al concluir sus estudios, tuvo la oportunidad de incursionar de inmediato en el sector de hidrocarburos, especializándose en el área de perforación de pozos petroleros.

“Dentro de la parte de petróleo me llamaba mucho la atención los vehículos, el mantenimiento y la vida me fue llevando hacia la industria automotriz y las flotillas”, comparte.

Afirma que la industria petrolera le brindó la posibilidad de acercarse a lo que posteriormente se convertiría en una de sus pasiones, por lo que, concluida esta etapa, Rodríguez trabajó en la industria automotriz con General Motors y Chrysler, principalmente en el área de posventa, de entrenamiento y el uso de nuevas tecnologías.

Tiempo después, se unió a FedEx, donde asumió la responsabilidad de la flotilla en 16 países. Esta nueva posición lo llevó a mudarse a Europa, donde gestionó la flota en el sur del continente, abarcando Francia, España e Italia.

“Ahí fue donde hice mi primer proyecto que tenía que ver con vehículos eléctricos; tuvimos que desarrollar el interés de crear una estación de FedEx en el centro de París”, indica.

Rodríguez recuerda que…

Continúa leyendo el texto en la RevistaE21 en la edición febrero 2025.

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