La medida cautelar deriva de una demanda interpuesta en septiembre de 2025 por la organización Nuestro Futuro y colectivos aliados, en la que se solicita la revocación de las autorizaciones de impacto ambiental del proyecto, así como el reconocimiento de las ballenas como sujetos de derechos y la declaratoria del Golfo de California como Hábitat Crítico.

De acuerdo con Nora Cabrera, directora de Nuestro Futuro, la resolución judicial ordena a las autoridades suspender cualquier actividad relacionada con el tránsito de embarcaciones de GNL en la zona hasta que se resuelva el fondo del litigio.

“Se ha conseguido la suspensión definitiva que impide el tránsito de buques de gas natural licuado por el Golfo de California vinculados al Proyecto Saguaro”, afirmó.

El Proyecto Saguaro contempla la construcción de una planta de licuefacción en Sonora con capacidad de exportación superior a 15 millones de toneladas anuales hacia Asia, así como un gasoducto de aproximadamente 800 kilómetros desde Texas. La operación implicaría el tránsito constante de buques de gran escala, de más de 300 metros de longitud, por el Golfo de California.

Organizaciones ambientales señalan que este incremento en el tráfico marítimo representa riesgos para al menos 31 especies de cetáceos que habitan o migran por la región, debido a colisiones, contaminación acústica y alteraciones en sus rutas.

Omar García Castañeda, profesor de la Facultad de Ciencias de la Universidad Nacional Autónoma de México, indicó que las colisiones con embarcaciones de gran tamaño son una de las principales causas de muerte de ballenas a nivel global, lo que podría agravarse con la operación de este tipo de proyectos.

El litigio forma parte de más de una decena de amparos que actualmente mantienen detenida la construcción del proyecto. Las organizaciones promoventes consideran que la resolución judicial sienta un precedente en materia de protección ambiental en México.

No obstante, advirtieron que los efectos de la suspensión deberían extenderse a otros proyectos de exportación de GNL en la región, como AMIGO GNL, que también prevé el tránsito de buques metaneros en el Golfo de California.

En ese sentido, señalaron posibles deficiencias en el proceso de evaluación ambiental de ese proyecto, al argumentar falta de información en la manifestación de impacto ambiental.

Las organizaciones también hicieron un llamado a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para evaluar la declaratoria del Golfo de California como Hábitat Crítico, figura que permitiría reforzar la protección del ecosistema frente a actividades industriales de alto impacto.

La suspensión definitiva permanecerá vigente mientras el Poder Judicial resuelve el fondo del caso, en un contexto en el que se mantiene el debate sobre la viabilidad ambiental de los proyectos de exportación de gas natural en la región.