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Foton México acelera la descarbonización con Intercambio de baterías e hidrógeno

Daniela Loredo by Daniela Loredo
14 noviembre, 2025
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Foton México acelera la descarbonización con Intercambio de baterías e hidrógeno

Guadalajara, Jalisco. – Foton México ha redefinido el futuro del transporte pesado en México al apostar por soluciones disruptivas como fuente de energía para su amplia gama de vehículos. Ejemplo de ello es el sistema de intercambio de baterías (Sway battery) y el desarrollo de tractocamiones de hidrógeno.

Desde Expo Transporte ANPACT 2025, Andree Robles Álvarez, gerente comercial y de postventa vehículos eléctricos y nuevas energías de Foton México enfatizó que el enfoque de la compañía no es la tecnología del mañana, sino el movimiento de hoy.

Como ejemplo de ello es que actualmente, la marca posee la flota eléctrica más grande del mundo, operando en China y la segunda más grande en América latina con la entrega de 2 mil 800 unidades EV para el transporte público en Chile.

Como casos de éxito a nivel nacional Robles expuso las 270 unidades para el Gobierno de Jalisco o las 350 unidades para Metrorrey y Concesionarios en Nuevo León.

Para superar los retos de la falta de infraestructura y la limitación de autonomía, Foton ha optado por el intercambio de baterías en rutas largas.

“El sistema Sway Battery permite, en tan solo tres minutos y medio, retirar la batería descargada y colocar una 100% cargada para continuar la ruta. Además, en las estaciones o CEDIS, mientras descargamos la mercancía, podemos recargar las unidades con supercargadores, lo que nos permite tener rutas de hasta 400 o 600 kilómetros con estas unidades trabajando”, explicó.

La visión por la electrificación ha rendido frutos para gigantes como Sigma Alimentos o Holcim en términos de costos operativos. En el primer caso, Sigma renovó su flotilla tras acumular un ahorro de $1.226.306 pesos solo en combustible en 43.000 km, demostrando que la electrificación también tiene “un sentido de negocio.”

Para Holcim, con tan solo 8 vehículos, se logró un ahorro de 253 toneladas de emisiones contaminantes y se consiguió un ahorro de $1.947.000 pesos en combustible.

En el tema de hidrógeno, Foton México está preparando el lanzamiento de pruebas del primer tractocamión de hidrógeno en América del Norte para que esté circulando en México de la mano de empresas importantes.

Andree Robles Álvarez participó en las ANPACTalks con la conferencia: “Descarbonización sin límites: Electricidad, Hidrógeno y la visión Integral de FOTON”

Comenta y síguenos en X: @Da_Lored0 / @Energy21Mx /  Enviada

Tags: EXPO TRANSPORTE ANPACT 2025FOTON MEXICO

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