La empresa mexicana Beyond Movilidad Compartida (BMC) y Siemens anunciaron una alianza estratégica para impulsar el desarrollo industrial de México y acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica mediante el diseño y manufactura de vehículos eléctricos multipropósito.
El anuncio se realizó en el marco de Assembly 2026, foro de transformación digital organizado por Siemens, donde ambas compañías presentaron una estrategia enfocada en integrar digitalización, manufactura avanzada e inteligencia industrial dentro del desarrollo automotriz mexicano.
“Anunciamos una alianza estratégica con Siemens. Una alianza que combina lo mejor de dos mundos, la capacidad tecnológica de digitalización e infraestructura de Siemens con la innovación, agilidad y visión local de Beyond Movilidad Compartida”.
La alianza busca acelerar el desarrollo de una plataforma de movilidad eléctrica diseñada y fabricada en México, además de fortalecer capacidades locales de ingeniería, manufactura y desarrollo tecnológico.
Un vehículo eléctrico multipropósito mexicano
Durante la presentación, Gertie M. Agraz, directora general de Beyond Movilidad Compartida, explicó que la compañía trabaja actualmente en el diseño, desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos multipropósito orientados a movilidad como servicio.
“Beyond Movilidad Compartida es un proyecto de movilidad eléctrica que actualmente está en ejecución en México. Lo que buscamos es hacer diseño, desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos multipropósito para la movilidad como servicio”, señaló.
La empresa, fundada por María Elena Gallego Lechuga y Miguel Ángel Bravo, tendrá sede en Hermosillo, Sonora, donde actualmente desarrolla los primeros prototipos y donde también planea instalar su planta de manufactura a partir de 2028.
La directiva aseguró que uno de los principales objetivos es posicionar a México no solo como plataforma manufacturera, sino también como centro de diseño e innovación para electromovilidad.
“Queremos con este proyecto no solo ser la fábrica del mundo, sino también ser en México el centro de diseño y de innovación para la movilidad eléctrica”, afirmó.
Modelo B2B y movilidad como servicio
La propuesta de valor de BMC se centra en un vehículo eléctrico multipropósito capaz de adaptarse tanto al transporte de pasajeros como al traslado de mercancías para entregas de última milla.
“Somos un vehículo multipropósito con una plataforma que puede convertirse de transporte de pasajeros a transporte de carga”, explicó Agraz.
A diferencia de otros actores del mercado, la empresa no venderá sus unidades al consumidor final. El modelo de negocio estará enfocado en flotillas bajo un esquema B2B de arrendamiento operativo.
“El vehículo no va a salir a la venta de manera individual a través de distribuidores, sino que se va a vender desde nuestra empresa mediante un leasing operativo para flotillas”, detalló la directora general.
Bajo este esquema, BMC conservará la propiedad de las unidades y se encargará del mantenimiento preventivo, soporte técnico y gestión del ciclo de vida de las baterías.
La compañía estima que el vehículo tendrá un precio de entre 32,000 y 35,000 dólares, mientras que el costo mensual del leasing operativo rondará entre 800 y 1,000 dólares. La autonomía proyectada será de aproximadamente 250 kilómetros por carga.
Manufactura, empleo y digitalización
Como parte de la estrategia industrial, BMC proyecta una inversión de 128 millones de dólares y la creación de cerca de 800 empleos directos en cinco años.
La empresa planea iniciar con una producción de 1,000 unidades en el primer año hasta alcanzar 18,000 vehículos anuales.
Otro de los puntos destacados es el contenido regional. Según la compañía, más del 85% del valor de los componentes provendrá de la región T-MEC, con una alta participación de proveeduría mexicana.
La alianza con Siemens también contempla incorporar herramientas de digitalización industrial, simulación y manufactura inteligente desde las primeras etapas del proyecto.
“A partir de hoy somos Digital First. Nacemos con una mentalidad nativa digital”, afirmó Agraz.
La directiva señaló que el acceso a tecnologías de Siemens permitirá acelerar etapas críticas de planeación, diseño de producto y desarrollo de procesos industriales.
Por su parte, Siemens destacó que la digitalización y los gemelos digitales permitirán diseñar y simular líneas completas de manufactura antes de construirlas físicamente, reduciendo riesgos y mejorando la eficiencia de las inversiones industriales.
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