Mantener el tope al precio del diésel en México se ha vuelto cada vez más complicado para los gasolineros, particularmente en regiones con altos costos logísticos, por lo que el sector busca un acuerdo con el gobierno que garantice viabilidad financiera, afirmó Enrique Félix Robelo, presidente de Onexpo Nacional.
Durante el panel “El nuevo rol de la CNE y de los regulados”, organizado por el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEFI), el presidente de Onexpo señaló que, si bien el sector ha colaborado con las autoridades para sostener el precio tope, se trata de un esfuerzo que enfrenta límites operativos.
Explicó que el diésel es un problema global y que, aunque algunas regiones pueden absorber el costo, en otras, como las penínsulas de Baja California y Yucatán, el transporte eleva el precio entre 30 y 80 centavos por litro, a lo que se suman costos regulatorios.
“Es importante tener viabilidad financiera, hemos trabajado el tema del diésel con el Gobierno, pero hacer un esfuerzo temporal de sostener el precio tope es difícil”, afirmó.
En su participación, también destacó que el combate al huachicol fiscal ha tenido efectos positivos en el mercado, luego de que en 2025 este ilícito generara pérdidas por 177 mil millones de pesos para el erario. Aseguró que los operativos recientes han contribuido a una mayor regulación en zonas donde el problema era más agudo, aunque advirtió sobre riesgos de sobrerregulación.
Por su parte, Estela Campuzano, directora legal y de cumplimiento regulatorio en Energía Regional, señaló que los topes de precios responden a objetivos sociales, pero advirtió que, si no reflejan los costos reales del sector gasolinero, pueden volverse inviables.
Planteó la necesidad de mayor transparencia en la metodología para determinar estos precios y propuso establecer una fórmula que reconozca los costos operativos de los expendios, en un entorno donde el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) añade complejidad.
En materia regulatoria, consideró que existe un retroceso en términos de transparencia respecto al esquema previo de la Comisión Reguladora de Energía, al señalar que las sesiones públicas permitían mayor certidumbre. También advirtió que la centralización de trámites en una “ventanilla única” podría generar cuellos de botella si no hay respuesta oportuna de la autoridad.
A su vez, Julia González Romero, abogada en Valero México, añadió el compromiso de la empresa con el mercado mexicano y su interés en continuar invirtiendo en infraestructura, particularmente en terminales de almacenamiento, como parte de una estrategia de largo plazo.
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