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Home Industria

Ternium acelera en Pesquería con acero listo para hidrógeno verde

La nueva acería DRI-EAF de Ternium en Pesquería tendrá capacidad de usar hidrógeno verde cuando sea viable.

Redacción Energy21 by Redacción Energy21
19 febrero, 2026
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Acería DRI-EAF de Ternium en Pesquería con capacidad futura para operar con hidrógeno verde y menor emisión de CO2

Ternium confirmó el arranque de nuevas líneas de producción en su Centro Industrial en Pesquería, Nuevo León, como parte de la tercera etapa de expansión de un proyecto que, al concluir, representará una inversión total de 4,000 millones de dólares.

La compañía inició operaciones de las nuevas líneas de Galvanizado y PLTCM (Línea de Decapado y Laminador Tandem Frío), que se suman a la infraestructura ya incorporada en fases previas del proyecto industrial.

“Hemos iniciado la producción en nuestro nuevo laminador en frío y nuestra línea de galvanizado en las instalaciones de Pesquería. Este logro completa nuestra expansión ‘aguas abajo’ (downstream) en el Centro Industrial”, señaló Máximo Vedoya, CEO de Ternium.

El proyecto integral incluyó además la incorporación de una línea de decapado y un centro de líneas de acabado. Actualmente, todas estas instalaciones se encuentran en operación, mientras que las líneas de laminación en frío y galvanizado avanzan en su fase de puesta en marcha progresiva.

Modelo DRI-EAF y reducción de emisiones

El componente energético y tecnológico más relevante de esta tercera fase es la construcción de una nueva planta de planchones, basada en un esquema integrado de Hierro de Reducción Directa (DRI) y Horno de Arco Eléctrico (EAF).

Con una capacidad estimada de producción de alrededor de 2.6 millones de toneladas anuales, esta acería se proyecta como una de las más modernas y sustentables de las Américas.

De acuerdo con Vedoya, la nueva planta permitirá producir acero automotriz de alta calidad con menores emisiones de CO₂ por tonelada dentro de la industria.

Desde el punto de vista energético, el esquema DRI-EAF implica una mayor electrificación del proceso productivo frente a tecnologías tradicionales basadas en altos hornos. Este diseño favorece una menor intensidad de emisiones y abre la puerta a combustibles alternativos.

Capacidad para utilizar hidrógeno verde

Uno de los elementos estratégicos del proyecto es que la nueva inversión contará con la capacidad de utilizar hidrógeno verde como combustible cuando sea económicamente viable.

Esta característica no implica una adopción inmediata, sino que integra flexibilidad tecnológica en el diseño de la acería, permitiendo una posible transición energética futura conforme evolucionen los costos y la disponibilidad del hidrógeno verde.

En términos técnicos, esta capacidad posiciona al complejo industrial dentro de las tendencias globales de descarbonización del acero, donde el uso de hidrógeno como agente reductor o combustible representa una de las principales rutas para disminuir emisiones en procesos siderúrgicos.

Una plataforma energética de largo plazo

La tercera fase del proyecto industrial en el Centro Industrial Pesquería forma parte del plan de inversión más grande en la historia de Ternium, anunciado en junio de 2023. Este centro acumula 7,570 millones de dólares en inversión total desde 2010 y genera más de 2,500 empleos directos.

Además, el complejo fue reconocido como el primer centro industrial de América en recibir certificación ambiental LEED, otorgada a empresas líderes en el cuidado del medio ambiente y manejo de recursos.

Más allá del aumento en capacidad productiva, la expansión en Pesquería incorpora un diseño tecnológico alineado con la electrificación industrial y la eventual integración de combustibles de menor huella de carbono.

La incorporación de un esquema DRI-EAF y la posibilidad de utilizar hidrógeno verde cuando sea viable configuran una plataforma industrial preparada para escenarios de transición energética, especialmente en sectores como el automotriz que demandan acero de menor intensidad de emisiones.

Comenta y síguenos en X: @Energy21Mx

Tags: Acero automotrizDescarbonización industrialDRI-EAFElectrificación industrialhidrógeno verdeIndustria siderúrgicaInversión energéticaTransición Energética
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