Sener debe dejar en manos de la CRE la importación de petrolíferos, afirman

La administración y autorización de los permisos de importación y exportación de petrolíferos deberían estar en manos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y no de la Secretaría de Energía (Sener), pues se trata de un esquema que no fue corregido en la reforma energética de 2013, señalan expertos.

“Si hubiera posibilidad de volverlo a hacer, no metería los permisos de importación y exportación a cargo de la Sener, esa actividad debe estar ligada con el permiso que da la CRE”, afirmó Rosanety Barrios, analista independiente del sector energético.

El organismo regulador podría administrar estas actividades no como un permiso independiente, sino como parte de las autorizaciones incluidas en la comercialización de petrolíferos, dijo la experta durante el Encuentro Internacional de Energía 2022.

“Así se hace en otras partes del mundo, pero en México teníamos esa inercia y se quedó”, mencionó.

Por otro lado, Alejandro Montufar, director general de PETROIntelligence, consideró que se debe impulsar una regulación que fomente el desarrollo de infraestructura para almacenamiento de combustible.

“Hay regiones del país que están frágiles, hay sitios donde hace falta almacenamiento. Hidalgo es uno de los estados más vulnerables, si pasara alguna situación de crisis se afectaría totalmente el suministro”, alertó.

Consideró que se requiere de “elementos creativos” para fomentar una política que permita alcanzar la soberanía energética y también retomar la experiencia internacional, pues en otros países se abastece de combustible directamente a los vehículos a través de pipas.

“Necesitamos más infraestructura porque pueden estar 20 o 30 barcos fuera de México y no podemos hacer que el combustible llegue al destino final”, afirmó por su parte, Rocío Cárdenas, directora comercial senior de Sempra Infraestructura.