La utilidad neta del negocio energético de Grupo Carso, propiedad del empresario Carlos Slim Helú, registró un crecimiento de 41% durante 2025, al pasar de mil 171 millones de pesos en 2024 a mil 653 millones de pesos, de acuerdo con el reporte trimestral de la empresa.
El desempeño confirma al segmento Carso Energy como uno de los más rentables del conglomerado, pese a representar una porción menor de sus ingresos totales.
El reporte financiero muestra que el negocio energético mantiene márgenes operativos extraordinarios, con un margen EBITDA de 89.6% y un margen operativo de 77.3%, impulsados principalmente por actividades de transporte de gas natural, contratos de largo plazo y una disciplina operativa que ha permitido compensar factores externos como la apreciación del peso.
Uno de los pilares del desempeño fue el transporte de gas natural, donde las participaciones de Grupo Carso en Trans-Pecos Pipeline y Comanche Trail Pipeline continuaron generando flujos estables, respaldados por contratos de largo plazo con la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
Estos activos han permitido amortiguar la volatilidad cambiaria y una menor generación eléctrica en Panamá derivada de la temporada seca, señala el informe.
En paralelo, el brazo de exploración y producción del grupo, Zamajal, registró un crecimiento acelerado, con un incremento de 288% anual en ingresos, apoyado por el contrato de Servicios Desarrollados y Financiados con PEMEX en el campo Ixachi, así como por mayores niveles de producción en los campos Ichalkil y Pokoch, ubicados en aguas someras del Golfo de México.
Confirma contrato mixto en Macavil
El reporte también confirma la firma de un contrato mixto entre PEMEX y una empresa de Grupo Carso para el desarrollo del campo terrestre Macavil, un proyecto con recursos estimados de 33.7 millones de barriles de condensados y 409 mil millones de pies cúbicos de gas natural.
Bajo este esquema, la petrolera estatal conserva al menos 40% de participación, mientras que el socio privado aporta capital y capacidad operativa.
Otro frente estratégico es el proyecto Zama, donde Carso prevé incrementar la participación de Zamajal hasta 80%, tras la designación de Harbour Energy como operador, lo que permitiría una ejecución más eficiente del desarrollo del campo y una reducción de costos operativos.
En infraestructura, el grupo avanza en la construcción del gasoducto Centauro del Norte, que sumará 425 kilómetros de longitud en sus dos tramos y fortalecerá la red de transporte de gas natural en el país, en un contexto de alta dependencia de importaciones desde Estados Unidos.
El sólido desempeño del negocio energético ocurre además en un entorno financiero favorable para el grupo.
Durante 2025, Grupo Carso redujo su deuda neta en 57.9%, lo que refuerza su capacidad para seguir participando en proyectos intensivos en capital, particularmente bajo esquemas de inversión mixta que el nuevo gobierno federal busca impulsar.
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