Sugiere Coparmex eliminar horario de verano por cuestiones comerciales
La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) sugirió a las autoridades la eliminación del horario de verano en México para alinearlo con operaciones comerciales de los principales socios de la región.
Recordó que el pasado mes de marzo, el Senado de Estados Unidos aprobó la adopción permanente del horario de verano en su país y, pese a que la propuesta debe ser votada por la Cámara de Representantes y promulgada por su presidente, México debe considerar este factor ara la toma de decisiones.
Resaltó que Estados Unidos funcionará de forma contraria a México, pues con el cambio de horario en el país vecino, se pretende tener mañanas más oscuras y tardes más luminosas, por lo que la permanencia del horario de verano en México debe ser analizado minuciosamente, debido a que impacta en cuestiones comerciales, económicas y de salud.
Datos recopilados por las comisiones de salud y energía de la Confederación, refieren que el cambio de horario no ha tenido gran impacto en el ahorro energético en los 26 años de su aplicación; sin embargo, afecta la salud de las personas.
En este sentido, la Comisión de Energía refiere que, con base en la información pública de 2018, como el cambio de horario se logró un ahorro de mil 359 millones de pesos, es decir, 945.29 gigawatts hora y se evitó la emisión de 498 mil toneladas de CO2.
“(…) es prudente que en México se fije un horario permanente que coincida en ambos lados de la frontera, en el que se procuren la relación comercial del país y el bienestar de las personas”, señaló en un comunicado.
Destacó que el ahorro es similar al consumo de energía de 8.3 millones de lámparas fluorescentes compactas autoabalastradas prendidas las 24 horas. Además, cuestiona cómo se compensarán los recursos y quién cubrirá el costo de la luz que se utilizará en el alumbrado público.
Asimismo, la alineación de horarios permitiría el dinamismo de la relación bilateral, la cual se traduce en más de un millón de personas y más de 300 mil vehículos que cruzan la frontera entre ambos países.
Comenta y síguenos @Energy21Mx
Lee nuestra edición digital correspondiente al mes de Septiembre. Da clic aquí
