El registro temporal de instalaciones de autoconsumo de petrolíferos abre un nuevo frente para el mercado de combustibles en México. Mientras algunos especialistas advierten que el mecanismo puede ampliar la competencia desigual contra las gasolineras, otros consideran que representa el primer paso para dimensionar y ordenar una actividad cuyo tamaño todavía se desconoce.
Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence, advierte que el programa de la Comisión Nacional de Energía (CNE) reduce las barreras de entrada al no exigir, en esta etapa, una validación técnica de los tanques para emitir la constancia de registro. A su juicio, esto puede incentivar la incorporación de instalaciones irregulares y la apertura de nuevos patios durante los últimos meses de 2026.
“Al disminuir los costos de entrada de dicha actividad regulada a casi cero, durante lo que resta de 2026, no solo obtendrán la constancia los autoconsumos actuales irregulares, sino que también nacerán muchos nuevos”, señala.
El especialista añade que parte de estas instalaciones opera con infraestructura precaria y podría enfrentar dificultades para obtener el permiso cuando entren en vigor los requisitos definitivos. El impacto, advierte, puede sentirse en estaciones de servicio ubicadas en zonas con alto consumo de diésel, donde los patios compiten por abastecer flotas.
La inscripción ante la CNE vence el 31 de diciembre de 2026 y busca identificar instalaciones de autoconsumo y permitir su operación temporal mientras se define la regulación. La constancia no equivale a un permiso permanente.
Un mercado sin padrón
Para Carlos Vallejo, experto de Qua Energy, la distorsión del mercado no comienza con el registro, sino con prácticas que permiten a algunos patios abastecer vehículos ajenos a sus propietarios, en lugar de limitar el despacho a sus propias…
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