Nayarit, Oaxaca, Baja California Sur y Quintana Roo son las entidades donde actualmente no se cumple el pacto voluntario para mantener el precio de la gasolina regular por debajo de 24 pesos por litro, en medio de presiones en el mercado energético.
De acuerdo con un análisis de PetroIntelligence, al 9 de marzo el precio promedio de la gasolina regular se ubicó en 24.08 pesos por litro en Nayarit, 24.04 pesos en Oaxaca, 24.27 pesos en Baja California Sur y 24.68 pesos por litro en Quintana Roo, superando el nivel objetivo establecido en el acuerdo entre autoridades y el sector gasolinero.
A nivel nacional, el precio promedio de la gasolina regular se ubicó en 23.61 pesos por litro, lo que representó un incremento semanal de 0.032 pesos respecto a la semana anterior. El aumento se da en un contexto de presiones en el mercado internacional de energéticos, donde el encarecimiento del petróleo ha comenzado a reflejarse en los precios mayoristas.
Según el reporte, el precio promedio mayorista de la gasolina regular aumentó 0.34 pesos por litro, lo que empieza a presionar los precios al consumidor y pone a prueba el acuerdo voluntario que busca contener los costos para los automovilistas.
Pese a ello, el pacto no muestra señales inmediatas de ruptura, ya que el incumplimiento se concentra en mercados donde históricamente han existido mayores dificultades logísticas para mantener el precio dentro del límite establecido.
“La renovación del pacto voluntario para fijar el precio de la gasolina regular en 24 pesos por litro no está generando cambios, sino manteniendo el statu quo”, explicó Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence.
El especialista señaló que los estados que actualmente superan el nivel objetivo son los mismos que desde marzo de 2025 han mostrado los menores niveles de cumplimiento del acuerdo.
“No se visualiza que el pacto se tambalee; los estados que han sobrepasado el nivel objetivo son aquellos que desde marzo de 2025 han tenido los menores niveles de cumplimiento debido a factores logísticos”, afirmó.
Montufar agregó que, en el actual esquema de control de precios, el peso principal para sostener el acuerdo recae en el mercado mayorista.
“La carga actualmente está en Petróleos Mexicanos y sus mayoristas asociados, que son quienes están garantizando precios de mayoreo que permiten márgenes de alrededor de dos pesos”, indicó.
El análisis también muestra que el nivel de cumplimiento del pacto a nivel nacional cayó a 91%, dos puntos porcentuales por debajo de la semana previa, reflejando los primeros efectos del aumento en los costos del combustible en el mercado internacional.
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