
La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que la administración federal mantendrá el subsidio al diésel el tiempo que sea necesario, incluso podría sostenerlo hasta el cierre del año, para mantener el precio tope de 27 pesos por litro, a fin de contener la inflación.
“Nosotros vamos a mantener el precio del diésel, el subsidio. Podemos cerrar el año sin problema con el apoyo que estamos dando al precio del diésel”, dijo la mandataria durante la conferencia matutina.
Destacó la relevancia estratégica de la refinería Olmeca, al señalar que de no existir esta infraestructura el país enfrentaría un severo problema de desabasto.
Asimismo, enfatizó que la autosuficiencia en la producción nacional de diésel, reforzada por la importación proveniente de la refinería Deer Park en Texas, demuestra que las críticas previas hacia la construcción de Dos Bocas carecían de fundamento, pues hoy en día resulta clave para la seguridad energética de México.
Sheinbaum también recordó que, conforme a las normativas de la Secretaría de Hacienda para mitigar la inflación, los precios de los energéticos inciden directamente en la economía general, por lo que el gobierno actúa con firmeza para evitar repetir escenarios pasados de alzas desmedidas.
Subsidio de 100% en diésel
Para cumplir con este objetivo de contención inflacionaria, el gobierno federal incrementó fuertemente el subsidio al diésel, pasando de 15 centavos aplicados la semana pasada a 1.84 pesos por litro en la presente semana, con el propósito de mantener su precio en un promedio de 27 pesos por litro.
Del sábado 19 al viernes 25 de septiembre, el diésel cuenta con un estímulo fiscal del 100% sobre la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), equivalente a 7.36 pesos por litro, al cual se suma el subsidio complementario de 1.84 pesos por litro, cinco veces mayor al de la semana previa.
Adicionalmente, el Ejecutivo federal elevó los estímulos fiscales para las gasolinas. En el caso de la gasolina regular o Magna, el incentivo subió a 4.20 pesos por litro (75 centavos más que la semana pasada), fijando la cuota de IEPS que pagan los automovilistas en 2.50 pesos por litro, lo que representa el 37% de la tarifa completa.
Por su parte, la gasolina Premium recibió un estímulo de 3.34 pesos por litro (76 centavos más que el ciclo anterior), dejando una cuota de IEPS de 2.31 pesos por litro, equivalente al 41% de la cuota total.
El diésel constituye un insumo vital para el país, al ser el motor de la maquinaria pesada, el transporte de carga y las labores agrícolas que distribuyen los productos de consumo diario.
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