Las comisiones bancarias representan uno de los principales desafíos económicos para que las estaciones de servicio amplíen la aceptación de pagos digitales en México, en un proceso que también enfrenta obstáculos de conectividad, costos de equipamiento y operación, de acuerdo con un documento de PETROIntelligence.
El análisis, presentado durante el webinar “Pagos digitales en estaciones de servicio: retos para México y lecciones de América Latina”, advierte que la transición hacia nuevos medios de cobro requiere reglas claras sobre las comisiones y condiciones que permitan a los establecimientos incorporar estas herramientas sin elevar sus costos operativos.
Dentro del análisis, Edgard de Castro, presidente de la Asociación Brasileña de Tecnología para el Comercio y los Servicios (AFRAC), expuso que el crecimiento del sistema de pagos instantáneos Pix en Brasil estuvo relacionado, entre otros factores, con la obligación de los bancos de ofrecerlo gratuitamente a personas físicas.
El especialista señaló que la reducción temporal de las comisiones por pagos con tarjeta de débito concluyó el 31 de octubre, por lo que recomendó que México establezca condiciones estables y previsibles para los establecimientos. Incluso, planteó que las comisiones aplicables a las gasolineras sean inferiores a las tasas de descuento que se cobran por las tarjetas de crédito.
El documento también identifica problemas de conectividad como una barrera para la adopción de pagos electrónicos. De acuerdo con los datos presentados por Rolando Alamilla, CEO de Spectrum Intelligence, existen 203 estaciones de servicio fuera de la cobertura móvil garantizada y otras 350 que dependen únicamente de la red de Altán.
Internet
La calidad de la conexión también representa un reto. La presentación expone que las velocidades de descarga y carga registradas en conexiones móviles 3G y 4G están por debajo de las capacidades deseadas para las terminales de pago, estimadas en 5 megabits por segundo (Mbps) de descarga y 2 Mbps de carga.
A estos obstáculos se suma la necesidad de establecer mecanismos de contingencia para que las estaciones puedan continuar cobrando cuando se interrumpa el servicio de internet. En Brasil, entre mil 800 y 2 mil gasolineras operan sin conexión, según los datos expuestos por De Castro, quien recomendó prever alternativas para procesar pagos fuera de línea.
La experiencia brasileña también advierte sobre riesgos de fraude, como los comprobantes falsos de Pix, así como problemas derivados de la utilización de múltiples terminales, los costos de integración y las conciliaciones manuales de operaciones.
En este contexto, el documento de PETROIntelligence plantea que la digitalización debe acompañarse de sistemas de confirmación segura, herramientas antifraude, redes de respaldo y una integración tecnológica que facilite la operación de las estaciones.
Entre las alternativas que podrían ganar terreno en el sector destacan los códigos QR dinámicos, los pagos sin contacto, las terminales inteligentes, la tecnología RFID y el autopago directamente en las bombas de despacho.
El análisis también subraya que las nuevas soluciones deben ser compatibles con los sistemas de flotillas y vales de combustible, además de permitir la conciliación de operaciones y su integración con la facturación electrónica.
La experiencia de Brasil muestra el potencial de estos medios de pago: durante el primer semestre de 2026, Pix concentró 55.2 por ciento de las transacciones minoristas del país, frente a 30.8 por ciento de las operaciones realizadas con tarjetas de crédito, débito y prepago, según estadísticas del Banco Central brasileño citadas en el documento. Estas cifras corresponden al comercio minorista en general y no exclusivamente a las estaciones de servicio.
Para PETROIntelligence, la adopción de pagos digitales en las gasolineras mexicanas dependerá no sólo de establecer nuevas obligaciones, sino de que existan condiciones económicas, tecnológicas y operativas para cumplirlas.
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